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再夺一等奖!国防科大学员在这项顶级赛事中大放光彩

近日,2021年中国国际飞行器设计挑战赛( CADC )结果揭晓,国防科大25名参赛学员从近80所高校的1700余名选手中脱颖而出,研制的制导火箭、条幅火箭、多级模型火箭与模型水火箭,在科技创新评比与实飞赛道中分别斩获一等奖2项、二等奖3项、三等奖2项。这是国防科大学员连续两年在该竞赛中获得一等奖。

据悉,这项赛事是目前国内级别最高、规模最大的航空航天类竞赛之一,与美国国际航空设计大赛(SAE)和欧洲大学生载重飞机挑战赛(ACD)并称为世界大学生飞行器设计类比赛的三大顶级赛事。


打破本科生制导火箭“天花板”

参赛队伍中,学员陶正鑫、赵梦、张艺矾设计的作品“面向高阶航天实践与技术飞行验证的低成本模块化可重复使用模型制导火箭”惊艳全场,荣获一等奖。

该项目组自2018年起启动了模型制导火箭研制,希望能够打破火箭制导控制这一本科生的技术“天花板”,做出真正属于本科生的制导火箭,实现“指哪打哪”。

为了实现低成本、模块化、通用化、制导化和便捷化的设计目标,在一轮又一轮的方案迭代设计过程中,大家不放过任何一个优化可能,绝不“将就凑合”。为了加快项目进度,小组成员不断讨论研究,恶补还没学习过的深度专业知识;为了设计出理想的方案,组员们经常工作至凌晨两三点。

火箭组装完成后,还需进行实飞实验。为了兼顾课程学习,他们清晨5点钟就在操场集合,在出操前微亮的天光下进行飞行实验。

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火箭一次次呼啸而起,低成本模块化可重复使用模型制导火箭方案的有效性得到充分证明,高可靠飞行安控与回收、大过载滑翔机动等关键技术得到突破。“我们的模型火箭具备了百米至两公里级目标的精确打击能力!”张艺矾骄傲地说。


没有白费的努力

对学员黄晶来说,今年暑假尤其特别。当其他同学考完试回家时,黄晶和所在的多级模型火箭小组成员们却转身回到实验室,一头扎进寻找火箭发射失败的原因当中。

火箭尾翼安装结构的设计不够合理,尾翼的形状大小与位置的计算值也与实际有出入……这些“拦路虎”摆在了他们面前。

距离全国总决赛的时间越来越近,学员们也愈发焦虑。指导老师彭科看在眼里,他一次又一次地给大家加油打气:“这点困难在你们的航天生涯中都是小事,遇到一个问题就解决一个问题,问题背后的物理过程认识到位后自然会成功,大家抓紧时间就好!”

接下来的日子里,他们拼火箭、试飞、分析问题、改进设计……早起熬夜成了家常便饭。学员们一边计算,一边实飞,终于找到理想方案。

当看到火箭一飞冲天,各项指标达到预期,黄晶克制不住激动的心情,她说:“那一刻,我们的努力没有白费!”


追求“满分”精神

“航天没有99分。”教员时常教导他们。经过比赛,条幅火箭项目组的范逸飞对此感触更深了:“条幅火箭要将条幅送至百米高空,然后在降落伞的作用下展示条幅内容,对火箭可靠性提出了很高的要求。就算火箭发射成功,如果不能完美释放条幅,也是失败。”

备赛期间,条幅火箭项目组反复修改火箭的载荷释放机构设计,确保条幅火箭的稳定性和可靠性,获得评比委员会资深主任徐杨禾教授的高度评价,一举夺得全国一等奖。

赛场上,国防科大学员的条幅火箭飞上蓝天,“逐梦空天,强国有我”八个大字在空中飞扬。未来,在强军兴国道路上,国防科大人将继续发扬拼搏精神,团结协作,无惧挑战,追求“满分”精神!